안녕하세요 김 선정 고객님.

고객님꼐 안내메일을 드린대로 일정에는 현재 변함이 없이 진행되고 있습니다.

한국 도착 즈음에 저희 인천지사에서 따로 연락을 드려 통관 준비에 필요한 서류 안내를 해드릴예정이오니 확인하시고 세관에 나가셔서 지사 직원의 도움을 받으시면 됩니다.

* 험머 2 컨테이너 입고

험머 차량을 일반 컨테이너를 통해 보내기가 쉽지가 않습니다.

차량의 백 미러를 그냥 둔채로는 컨테이너상에 공간이 생기지 않기에 고객님께서 직접 시카고로 차량을 몰고 오신 후 미러,하단 부분등을 분해해서 컨테이너에 넣을수 있었습니다.

*  컨테이너 적입 완료

위의 사진 모습은 모든 작업을 마친후 모습입니다.

보기에는 아무일 없다는 듯이 들어가 있는 모습이지만 아래의 사진을 보시면

작업이  다른 차량에 비해 힘들었음을 아실수 있을 것입니다.^^

* 운전석 방향  남은 공간 사진 1

*  운전석 방향  남은 공간 사진 2

인치로는 4인치 정도가 남았습니다.

고정하는 나무 사이즈가 2x4x96 인치 이니 4인치 만큼 정확이 남기고 차량을 넣은 모습입니다.

* 조수석 방향  남은 공간 사진 1

* 조수석 방향  남은 공간 사진 2

* 차량 배터리 off 전 사진

*차량 배터리 off 이후 사진

차량의 앞,뒤와 양 옆의 공간을 확보한후 위의 내용처럼 차량 배터리 방지를 위해 배터리를 단락 시킨 모습입니다.

* 험머 드디어 작업 완료후 한국으로 출발하는 사진 1 !!!

* 험머 드디어 작업 완료후 한국으로 출발하는 사진 2

* 험머 드디어 작업 완료후 한국으로 출발하는 사진 3

* 험머 드디어 작업 완료후 한국으로 출발하는 사진 4

한국에서 연예인들이 타는 궁전밴이나 험머 차량 같은 큰 차량을 넣을때면 사무실 직원이나 외근 직원 그리고 창고 직원 모두가 신경을 써서 작업을 하게 됩니다.

다른 차량에 비해 크기가 많이 나가기 때문 입니다.

여기서 문제!!!!

위의 사진에서 보셨듯이 양옆의 공간이 4인치 밖에 않되는데

분명히  사진처럼 앞뒤에 바퀴에는 나무를 그리고 네군데서 로프를 당겨 차량을 움직이지 못하게 작업을 하였습니다.

그럼 뒤쪽의 작업을 한 작업자는 어디를  통해서 밖으로 나왔을까요?~~~~~

이글을 보고 아시는 분은 회사로 연락 주시기 바랍니다..^^

에고...

김 선정 고객님.

그럼 한국에서 운전하실때 조심 운전 하시구요..^^